Hyundai Kia Arabaları rulman montajı Koreli Serisi Arabalar 52750-0U000 Elantra için Tekerlek Merkezleri VERNA

Hızlı ayrıntılar:

Ürün Tanımı:

Nüp rulman, aracın aksına veya spindeline bağlanan bir metal veya kompozit nüp içinde yer alan birkaç bileşenden oluşan bir birleşimdir.Tekerlek için bir montaj noktası sağlamak ve doğru hizada tutmak için hizmet ederMerkezi rulmanın ortak parçaları, dış ve iç halka, bir dizi yuvarlak eleman, bir tutucu veya kafes, ayrıca koruma için mühürler ve kalkanlar içerir.

Dış halka genellikle çelik veya alüminyum alaşımından yapılır ve aks'e bağlanır. İç halka aks'in veya spindelin döner kısmına bağlanır.ve dış halka karşı dönmek için tasarlanmıştırGenellikle metal toplar veya rulolar şeklinde olan yuvarlak elemanlar, iki halka arasında yerleştirilir ve yuvarlak rulmanın aracın ağırlığını taşımasını ve pürüzsüz bir dönüş yapmasını sağlar.Tutma ya da kafes, genellikle metal veya sentetik malzemeden yapılır, yuvarlama elemanlarının birbirleriyle temas etmesini engeller ve sürtünmeyi önemli ölçüde azaltır.bantın içinde bulunan yağlama yağını sabitlemek için mühürler ve kalkanlar kullanılır., ve kir ve enkaz gibi olası kirletici maddeleri önlemek.

Merkezi rulmanlar farklı araçlar için çeşitli boyutlarda ve şekillerde bulunur.Aracın kontrol sisteminin tam tekerlek hızını tespit etmesine yardımcı olan entegre sensörler içerebilirler..

Normal olmayan aşınma riski olmadan düzgün ve güvenli bir şekilde çalıştıklarından emin olmak için döngü rulmanlarının periyodik denetimi ve gerekli bakım çok önemlidir.Oyun oynayın, veya titreşim, bir otomotiv profesyonelleri tarafından yuva yataklarının değerlendirilmesinin zamanı geldiğini göstermektedir.

Özellikleri:

Entegre Sensör: Hub rulmanları birEntegre sensörABS (Anti-Blok Fren Sistemi) veya çekiş kontrolü gibi bazı kontrol sistemleri için.Bu sensörler, kontrol sistemlerinin frenleme ve çekişi buna göre düzenlemek için kullanabileceği tekerlek hızı ile ilgili gerçek zamanlı veriler sağlar..

Kapalı tasarım: Bazı merkez rulmanları birmühürlü tasarımBu mühürleme özelliği, yağlama yağının korunmasına yardımcı olur ve erken aşınma veya hasar riskini azaltır.

Ön ayarlı yağlanmış: Zaman tasarrufu ile elde edilebilirönceden yağlanmışBu, montajı kolaylaştırır ve aynı zamanda rulmanın performansını arttırır.

Dayanıklı Malzemeler: Merkez rulmanları, araç kullanımının aşınmasına ve kuvvetlerine daha iyi dayanmak için çelik veya alüminyum alaşımı gibi dayanıklı malzemelerden yapılır.

Entegre Merkezi Montajı: Çoğu merkezi rulman birtam montajBu tasarım montajı ve performansı basitleştirir.

Kolay Montaj: Bir hub rulmanının montajı basit bir işlemdir.önceden delinen montaj delikleriBu, değiştirme işlemini kolaylaştırır ve ağır aletlere veya ekipmanlara gerek duymaz.

OEM Eşdeğerliği: Kaliteli satış sonrası merkez rulmanları, orijinal ekipmanların yerine sunulduğu gibi kullanılabilir.Aynı özellikler., boyutları ve performansları, asılılık sistemiyle uygun montaj ve tam uyumluluğu sağlamak için orijinal rulmanlar gibi.

Korrozyona Direnci: Bazı merkez rulmanlarında birÖzel kaplamaBu, nem, yol tuzu vb. gibi çeşitli elementlere maruz kalmaktan kaynaklanan pas ve korozyondan kaynaklanır.Eğer karşı konulmazsa rulmanın uzun ömrünü ve performansını tehdit eden.

Gürültü azaltma: Daha sessiz ve daha düzgün bir sürüş deneyimi için, bazı merkez rulmanları hassas mühendislik veya özel tasarım gibi gürültü azaltma özelliklerine sahiptir.Gelişmiş mühürleme teknikleriyle uygulanırBu titreşimleri ve sesleri en aza indirir.

Teknik parametreler:

Merkezi rulman bileşeni bir aracın önemli bir bileşenidir, çünkü tekerlek bileşeni serbestçe dönmesine izin verirken aynı zamanda fren sistemini de destekler.Dikkat edilmesi gereken birkaç temel özellik var.Aracın tasarımına bağlı olarak değişebilir.

Dış çap: Bu boyut, aracın merkezi veya spindle ile montajını ve uyumluluğunu belirler. Boyut özelliği tekerlek montajının karşılık gelen dış çapına uymalıdır.

İç çap: İç çap, düzgün bir montaj için aracın aks çapına uymalı olan nav rulman montajının boşluğunun boyutunu ifade eder.

Genişlik/Kalınlık: Düzgün montaj için, takımın toplam kalınlığı tekerlek takımına karşılık gelmelidir.

Bolt örneği: Montaj bult deliklerinin sayısı ve aralıkları aracın merkezi veya spindle ile uyumlu olmalıdır.

Flanş Tipi: Bazı merkez rulmanlarında fren diski veya rotoru için montaj noktaları sağlayan flanslar vardır. Bunlar araca göre değişebilir ve 4 veya 5 bolt flans olabilir.

Yük kapasitesi: Bu, bir nöbet yatakının güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yükü gösterir. Aracın gereksinimlerine uymalı veya aşmalıdır.

Malzeme: Merkezi rulmanlar çelik veya alüminyum alaşımı gibi yüksek kaliteli malzemelerden yapılır ve spesifik malzeme bileşimi üreticiden üreticine göre değişebilir.

Mühür türü: Kauçuk mühürler, metal kalkanlar veya entegre mühür tasarımları gibi farklı mühür türleri mevcuttur ve bu, kirleticilere karşı koruma seviyesini etkiler.

Yağlama: Merkezi rulmanlar kurulum sırasında ekstra yağlama gerektirebilir ve üreticinin talimatlarına göre uygun şekilde bakım yapılmalıdır.

Başka ne tedarik ediyoruz:

Neden bizi seçtiniz:

Sıkça sorulan sorular: