Ürün ayrıntıları:
|
Model numarası:.: | LZKR6AGP-E | OEM: | Kabul edilebilir |
---|---|---|---|
Örnek: | Mevcut | Ağırlık: | 0.2kg |
paket: | orijinal | Diş çapı: | 12mm |
Marka: | NGK | Miktar: | 4 adet/kutu |
Vurgulamak: | Otomatik Buji LZKR6AGP-E,LZKR6AGP-E Araba Motoru Yedek Parçaları,TS16949 Otomatik Buji |
Ngk Bujiler Motor Yedek Parçaları LZKR6AGP-E 94017 Mini Sipariş 100 adet ve Örnek Mevcut
Buji, içten yanmalı bir motorda önemli bir bileşendir.Motorun çalışması için gerekli gücü üretmek üzere yanma odasındaki hava-yakıt karışımını tutuşturmak için çalışır.Buji, pozitif ve negatif elektrotlar arasındaki boşlukta bir kıvılcım oluşturmak için kullandığı bir buji teli aracılığıyla elektrik gücünü (modern motorlardaki ateşleme bobininden) alır.Kıvılcımın zamanlaması, motorun davranışı açısından özellikle önemlidir ve davranış genellikle yanma strokundan hemen önce gerçekleşir.
Bujiler motorunuzun basit ama önemli parçalarıdır.Ateşleme sisteminin diğer bileşenleriyle birlikte çalışırken, ayrı kablolar üzerinden elektrik sağlayarak, hava/yakıt karışımının patlamasını başlatan ve motorun güç üretmesini sağlayan bir kıvılcım oluştururlar.Bu bujiler son derece dayanıklı malzemelerden yapılmıştır ve arızalanmadan veya onarım gerektirmeden önce çok sayıda kıvılcıma dayanabilir.
Zamanla patlamalar ve korozyon nedeniyle daha zayıf veya daha küçük kıvılcımlar gelişebilir ve bu da motorunuzun verimliliğinin düşmesine neden olabilir.Bu, aşırı durumlarda teklemeye veya hatta ateşlemenin başarısız olmasına neden olabilir.
Bakır bujiler katı bakır çekirdeklere ve nikel alaşımlı elektrotlara sahiptir.Nikel, platin veya iridyumdan daha yumuşak olduğundan bujilerin ömrünün daha kısa olmasına neden olur.Genellikle yüksek iletkenliklerinden dolayı eski, düşük voltajlı sistemler ve yüksek performanslı arabalar için uygundurlar.
Bu arada platin bujiler, daha iyi iletkenlik ve daha uzun ömür için merkez elektrodun ucuna kaynaklanmış bir platin disk kullanır.İki bujinin kıvılcımını kontrol eden bir bobin paketini içeren bazı DIS "boşa giden kıvılcım" sistemleri, çift platin bujilerle en iyi şekilde çalışır.
Daha nadir olan iridyum metali platinden daha serttir ve 2000'li yılların ortalarında fişe takılan bobin sistemleriyle piyasaya sürülmüştür.Bu metal, kıvılcım oluşturmak için daha az voltaj gerektirir ve aşırı koşullar altında iyi çalışır.En iyi performansı elde etmek için, kılavuzda belirtilmesi halinde iridyumlu, yani zorunlu olarak çift iridyumlu bir buji kullanılması tavsiye edilir.Bu fiş, nadir bir metalden yapılmış iki diske sahiptir ve standart bir bakır fişten dört kat daha uzun süre dayanabilir.
Model numarası. | LZKR6AGP-E(94017) | Ürün adı | Araba Bujisi |
Sertifikasyon | TS16949, ISO9001:2000 | Malzeme | Seramik |
Renk | gosterildigi gibi | Başvuru | Oto Motor Sistemleri |
Ateşleme Boşluğu | 1 | Dış Elektronik | Nikel |
Şartname | 8,5*2,2*2,5 | Merkezi Elektronik | Platin |
Altıgen | 16 mm | Marka | Ngk |
Diş Çapı | 12 mm | Örnek | Mevcut |
Garanti | 1 yıl | Satış sonrası servis | Evet |
OEM | Kabul edilebilir | Taşıma Paketi | karton |
Teslimat süresi | 7-15 Gün | Menşei | Çin |
Üretim kapasitesi | 10000PCS / Gün | GTİP Kodu | 85111000 |
Doğru bujiyi seçmek, aracınızın performansı üzerinde büyük bir etkiye sahip olabilir.Motorunuz için doğru bujiyi seçmenize yardımcı olacak bazı ipuçları:
1. Üreticiye Danışın:Aracınız için doğru bujiyi seçmenin ilk adımı üreticinin tavsiyelerine danışmaktır.Motorunuzla uyumlu bujilerin türü, ısı aralığı ve diğer özellikleri hakkında yönergeler sağlarlar.Bu bilgi genellikle kullanıcı kılavuzunda bulunabilir veya üreticinin web sitesinden veya müşteri destek sitesinden edinilebilir.
2. Orijinal Ekipman Üreticisi (OEM) Bujiler:OEM bujileri, araç üreticisinin aracınıza orijinal olarak taktığı fişlerdir.Motorunuzla en iyi şekilde çalışacak şekilde özel olarak tasarlanmış ve kalibre edilmişlerdir.OEM bujilerin performansından memnunsanız, değiştirirken genellikle aynı tip ve markayı kullanmanız önerilir.
3. Buji Çeşitleri:Bakır çekirdekli, platin ve iridyum gibi farklı tipte bujiler mevcuttur.Her türün kendine has yararları ve özellikleri vardır.Bakır çekirdekli bujiler genellikle daha uygun fiyatlıdır ancak daha kısa bir ömre sahiptir.Platin ve iridyum bujiler daha dayanıklıdır ve daha iyi performans sağlar ancak daha pahalı olma eğilimindedir.
4. Isı Aralığı:Bujinin ısı aralığı, ısıyı dağıtma yeteneğini ifade eder.Aşırı ısınmayı veya kirlenmeyi önlemek için doğru ısı aralığına sahip bir buji seçmek çok önemlidir.Isı aralığı motorunuzun özel gereksinimlerine uygun olmalıdır.Yine üreticinin önerileri aracınıza uygun ısı aralığını belirlemenize yardımcı olacaktır.
5. Sürüş Koşulları:Tipik sürüş koşullarınızı göz önünde bulundurun.Sık sık aşırı sıcaklıklarda araç kullanıyorsanız, ağır çekme veya taşıma işleri yapıyorsanız veya zorlu koşullarda araç kullanıyorsanız, daha yüksek sıcaklıklara ve strese dayanabilecek bujilere ihtiyacınız olabilir.Bu gibi durumlarda ısı dağılımı ve dayanıklılığı arttırılmış bujileri tercih etmek isteyebilirsiniz.
6. Performans Yükseltmeleri:Motorunuzda değişiklik yaptıysanız veya performansı artırmak istiyorsanız, yüksek performanslı motorlar için tasarlanmış özel bujileri düşünebilirsiniz.Bu bujiler genellikle artan güç ve verimliliği desteklemek için gelişmiş kıvılcım ve ateşleme özellikleri gibi gelişmiş özelliklere sahiptir.
İlgili kişi: Coral Cheng
Tel: +8615572808708
Faks: 86-155-7280-8708