4 adet/kutu NGK DCPR7E 4415 İridyum Güç Bujisi FIAT 500 Buji

Ürün Açıklaması:

Buji, çoğu içten yanmalı motorda ateşleme sisteminin önemli bir bileşenidir.Motorun yanma odasındaki hava-yakıt karışımını tutuşturmak için gereken elektrik kıvılcımının üretilmesinden sorumludur.Buji tipik olarak motorun silindir kapağındaki her silindirin üst kısmında bulunur.

Bujinin temel yapısı metal bir kabuk, bir yalıtkan, bir merkezi elektrot ve bir toprak elektrotundan oluşur.Metal kabuk, motorun silindir kapağına vidalanıp vidalanarak güvenli bir bağlantı sağlanır.Seramik veya diğer iletken olmayan malzemelerden yapılmış yalıtkan, merkezi elektrodu çevreler ve elektrik yalıtımı sağlar.Merkezi elektrot yanma odasına uzanır ve ateşleme sistemine bağlanır, toprak elektrotu ise bujinin tabanında bulunur.

Motorun çalışması sırasında ateşleme sistemi tarafından bujiye yüksek voltajlı elektrik iletilir.Gerilim, merkezi ve toprak elektrotları arasındaki küçük boşluktan atlayarak bir kıvılcım yaratır.Bu kıvılcım, yanma odasındaki basınçlı hava-yakıt karışımını ateşleyerek yanma sürecini başlatır ve motoru çalıştıracak gücü üretir.

BujilerhayatiVerimli ve güvenilir motor performansı için.Optimum ateşleme ve yanmayı sağlamak için bunların uygun şekilde bakımının yapılması ve periyodik olarak değiştirilmesi gerekir.Farklı motorlar, motorun tasarımı, yakıt türü ve performans gereksinimleri gibi faktörlere bağlı olarak belirli türde buji gerektirebilir.
 

Buji ne işe yarar:

Bujiler, farklı motor konfigürasyonlarına ve performans gereksinimlerine uyum sağlamak için çeşitli tasarımlara sahiptir.En yaygın iki tip, geleneksel bujiler ve dirençli bujilerdir.Geleneksel bujilerde merkezi elektrodu çevreleyen katı bir seramik yalıtkan bulunurken, dirençli bujilerde bujinin gövdesinde veya seramik yalıtkanında yerleşik bir direnç bulunur.Direnç, araçtaki radyo gibi elektronik bileşenlerle elektromanyetik girişimi azaltmaya yardımcı olur.

Buji boşluğu, merkezi elektrot ile toprak elektrotu arasındaki mesafeyi ifade eder.Bu boşluk çok önemlidir çünkü kıvılcımın yoğunluğunu ve güvenilirliğini belirler.Boşluk boyutu motor performansını, yakıt ekonomisini ve emisyonları etkileyebilir ve araç üreticisi tarafından belirtilen doğru boşluğun ayarlanması ve sürdürülmesi önemlidir.

Zamanla bujilerde tortu veya kirlenme birikebilir ve bu da performanslarını olumsuz etkileyebilir.Yaygın kirlenme türleri arasında karbon birikintileri, yağ birikintileri ve yakıt birikintileri bulunur.Optimum motor performansını korumak için kirli bujilerin düzenli olarak incelenmesi ve temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekir.

Bazı ateşleme sistemlerinde bujiler, ateşleme bobinine veya distribütöre buji kabloları aracılığıyla bağlanır.Bu kablolar, ateşleme sisteminden gelen yüksek voltajlı elektrik yükünü bujilere iletir ve bu kabloların iyi durumda olduğundan emin olmak önemlidir.

Yüksek performanslı motorlar veya özel uygulamalar için performanslı bujiler mevcuttur.Bu bujiler daha yüksek sıcaklıklara dayanacak, gelişmiş ateşleme performansı sağlayacak ve daha fazla dayanıklılık sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.Performans bujileri, daha uzun ömür ve gelişmiş iletkenlik için değerli metal elektrotlar (platin veya iridyum gibi) gibi özelliklere sahip olabilir.

Bujilerin sınırlı bir ömrü vardır ve üreticinin tavsiyelerine göre incelenmeli ve değiştirilmelidir.Değiştirme aralığını etkileyebilecek faktörler arasında buji tipi, motor tasarımı, sürüş koşulları ve bakım uygulamaları yer alır.Temizleme veya değiştirme de dahil olmak üzere bujilerin düzenli bakımı, optimum motor performansı ve güvenilirliğinin sağlanmasına yardımcı olur.

Daha fazlasını sağlıyoruz:

Hakkımızda:

Paketleme ve Nakliye:

Otomatik Buji nakliyesi sırasında aşağıdakilere uyulmalıdır:

• Ürün, yastıklama malzemeli uygun bir kutu kullanılarak güvenli bir şekilde paketlenmelidir.
• Paket, müşterinin adresiyle açıkça etiketlenmelidir.
• Paket hassas parçalar içeriyorsa “Kırılgan” olarak işaretlenmelidir.
• Paket, takip olanağı sunan güvenilir bir taşıyıcı aracılığıyla gönderilmelidir.

SSS: