41060-EA025 D1094 Üretici Fren Balataları Nissan için Seramik Disk Ön Pedleri

Ürün Açıklaması:

Fren balatası bileşimi, uygulamaya ve frenleme ihtiyaçlarına bağlı olarak önemli ölçüde değişiklik gösterebilir.En yaygın malzeme türlerinden bazıları sinterlenmiş metal, seramik, yarı metalik ve organik formülasyonları içerir.Seramik ve yarı metalik pedler daha dayanıklı olma eğilimindedir ve daha ucuz organik pedlere göre daha iyi durdurma gücü sağlar, ancak organik pedler daha hızlı aşınır.

Yeni fren balatalarında kalıplanmış aşınma göstergeleri bulunur ve balatalar aşındıkça göstergeler sürtünme malzemesinin üzerine çıkar ve böylece sürücülerin balataların eninde sonunda değiştirilmesi gerekeceğini görsel olarak bilmelerine olanak tanır.Tüm fren balataları sessiz değildir; yarı metalik balatalar daha fazla gürültü yaratma eğilimindedir ve frenlere kuvvetli bir şekilde uygulandığında gıcırdamaya neden olur.Bunun nedeni genellikle cilalanmış, kirlenmiş veya eşit olmayan şekilde aşınmış sürtünme malzemesinden kaynaklanır.

Gürültünün yanı sıra, tekerleklerde, frenlerde ve aracın altında biriken ince tozlu bir madde olan fren tozunun nedeni fren balatası aşınmasıdır.Bu tozun bir kısmı bakır bazlıdır ve bazı üreticiler, oluşan toz miktarını azaltmak için bakır içeriğini azaltmaya çalışmaktadır.Organik ve seramik pedler daha az toz üretme eğilimindedir.

Ped malzemesinin, dökme demir veya çelikten yapılmış rotor tipiyle uyumlu olduğundan emin olmak da önemlidir.Bazı seramik pedler, herhangi bir aşınmayı önlemek için özel olarak kaplanmış rotorlara ihtiyaç duyar.Balata malzemelerinin sürtünme katsayısı da üretici tarafından yakından izlenmelidir; çünkü bu, belirli bir basınç uygulandığında rotora veya tambura uygulanan frenleme kuvvetinin miktarını gösterir.

İklim ve sıcaklık da fren balatalarının performansını etkileyebilir, bu nedenle bazı balatalar daha aşırı sıcaklıklarda bile tutarlı frenleme sağlamak için katkı maddeleri içerir.

Özellikler:

Yarı metalik fren balataları genellikle bakır veya grafit içeren metallerin, fiberlerin ve bağlayıcıların bir kombinasyonudur.Başlangıçtan itibaren iyi bir durdurma gücü sağlarlar ancak diğer türlere göre daha fazla fren tozu ve gürültü üretme eğilimindedirler.Ayrıca ısı dağılımı açısından organik pedlere göre daha iyidirler ve en düşük maliyeti sunarlar.

Yarı metalik fren balataları sık sık değiştirilmeyi gerektirebilirken, düşük başlangıç ​​maliyetiyle iyi bir çözüm sunarlar ve bu da onları çoğu sürücü için popüler bir seçim haline getirir.

Seramik fren balataları seramik bazlı sürtünme malzemesinden yapılmıştır ve mükemmel durdurma gücü ve uzun ömür sunar.Seramiğin en büyük avantajı, yarı metaliklere kıyasla çok düşük gürültü çıkışı ve aynı zamanda ürettikleri fren tozunun minimum düzeyde olmasıdır.

Seramik fren balataları, ağır frenleme ve ısınma koşullarında mükemmel performansın yanı sıra yüksek sıcaklıklara karşı daha fazla direnç sunar.Yarı metallerden daha pahalı olmasına rağmen seramikler uygun bir seçenektir; ancak hızlı aşınmayı önlemek için özel kaplamalı rotorlara ihtiyaç duyarlar.Yarı metaliklere göre daha sert ve kırılgandırlar ve bu nedenle rotora yapışırlarsa veya donarlarsa çatlamaya veya parçalanmaya daha yatkındırlar.

Sonuç olarak, seramikler deneyimli sürücüler için daha iyi performans sağlarken, yarı metalik sürücüler için maliyet etkinliği ve iyi performans sağlıyor.

Daha fazla fren balatamız var:

Uygulamalar:

Yarı metalik fren balataları, günlük sürüş koşullarında otomobil, SUV ve kamyon gibi çoğu binek araç için uygundur.Mükemmel bir performans ve değer dengesi sağlarlar ve aynı zamanda çok fazla dur-kalk sürüşü gerektiren ticari araçlarda ve ağır hizmet uygulamalarında da kullanılırlar.Ayrıca zorlu pist sürüşlerine ve yüksek sıcaklık senaryolarına maruz kalan performans araçlarının ve ağır yük taşıyan çekici araçların üstesinden gelebilirler.

Öte yandan seramik fren balataları, sürekli aşırı frenlemeyle karşı karşıya kalan yüksek performanslı spor ve yarış arabaları için idealdir.Düşük toz ve gürültü ürettikleri, daha uzun süre dayandıkları ve geniş sıcaklık aralıklarına dayanabildikleri için lüks/egzotik otomobiller için faydalıdırlar.Ayrıca motosiklet ve ATV gibi pahalı özel araçlarda ağırlık/boyut tasarrufu nedeniyle seramik pedler tercih ediliyor.Sonuçta ağır kamyonlar, otobüsler, ticari filolar ve arazi araçları için uygundurlar.

Özetle, yarı metalik fren balataları genel tüketici uygulamalarına özel olarak tasarlanırken, seramikler yüksek performans, ağır hizmet veya maksimum dayanıklılık ve ısı direnci gerektiren özel kullanımlar için en iyi sonuçları sağlar.

Paketleme ve Nakliye:

SSS: