Ürün ayrıntıları:
|
OE NO.:: | 58101-2VA10/D1543 | Malzeme: | Seramik, Yarı Metalik, Organik |
---|---|---|---|
Toz Seviyesi: | Düşük | Renk: | siyah veya gösterildiği gibi |
Fiyat aralığı: | Ekonomik | Sürtünme katsayısı: | Yüksek |
Garanti: | 1 yıl | Gürültü seviyesi: | Düşük |
Vurgulamak: | Otomatik Fren Balataları 58101-2VA10,D1543 Araba Fren Aksesuarları |
Otomatik Fren Balataları Seramik Yarı Metalik 58101-2VA10/D1543 Hyundai Için Araba Aksesuarları Fren Balatası
Fren balataları, klipslerden, yaylardan veya vidalardan kolayca uygulanan bir miktar sıkıştırma kuvveti eklenerek kaliper veya pabuç tertibatı içinde yerinde tutulur.Güvenilir sıkma kuvvetini sağlamak için doğru, son derece hassas tork seviyesine ulaşılmalıdır.
Aşınma göstergesi delikleri, aşınmanın belirlenmesi için ped gövdesine kalıplanmıştır.Ped malzemesi sürtünme nedeniyle inceldikçe, pedlerin ne zaman değiştirilmesi gerektiğini belirtmek için sensörler tarafından algılanabilen delikler yavaş yavaş ortaya çıkar.
Her fren balatası tipinin, sürtünmeyi oluşturan bakır, fiber, kuvars veya silisyum karbür gibi aşındırıcılar ve bu parçaları bir arada tutan ve sürtünmenin ısırma noktası gibi doğru özelliklerle ayarlanmasına olanak tanıyan çeşitli bağlayıcılar dahil olmak üzere kendi malzemeleri vardır. toz ve aşınma oranı.
Pedlerin üzerindeki nokta kodları, üretimini, bileşik tipini, üretim tarihini ve hatta bazı durumlarda karşılık gelen araç uygulamasını tanımlamak için kullanılabilir.Bu, belirli araçlar için doğru yedek pedlerin belirlenmesine yardımcı olur.
Örneğin, herhangi bir aracı hızlı ve etkili bir şekilde durdurmaları nedeniyle sinterlenmiş metal gibi yarış tipi malzemelerin eklenmesiyle frenin aşırı durdurma gücü için bir iyileştirme yapılabilir ve bu da ne yazık ki çabuk aşınmalarına neden olabilir.Ayrıca rotorun daha iyi soğutulmasına katkıda bulunan, delikli fren balataları da mevcuttur.
Seramik pedler, özellikle sert frenlere maruz kaldıklarında veya geleneksel yataklama işleminden yana adım atıldığında çatlamaya eğilimli olmalarına rağmen, sert aşınan bağlayıcılar nedeniyle yarı metalik pedlere göre çok daha az toza sahiptir.
Günümüzde, balata malzemesinin aşındırıcı etkilerini azaltan ve uzun vadede tekerlekleri paslandıran ve alt takımı aşındıran parçacıkları azaltan bileşikler içeren balataların özel düşük tozlu versiyonları kullanılmaktadır.
Düzgün çalışabilmesi için, balataların, yeni balataların rotorlar üzerine aktarıcı bir sürtünme tabakası bırakmasına olanak tanıyan, öngörülemeyen hareketlerden ve fren hissiyle ilgili herhangi bir sorundan kaçınan yataklama sürecinden geçmesi önemlidir.
Ped Tutma
Pedler, tutma klipsleri, yaylar veya vidalarla kaliper veya pabuç tertibatına takılır.Güvenilir olmaları için sıkma kuvvetinin doğru tork değeri dahilinde olması gerekir.Gösterge Delikleri
Ped gövdesinde, ped malzemesinin değiştirilmesi gerektiğinde sinyal vermek için aşınma göstergesi delikleri bulunur.Malzeme aşındıkça delikler sensörlerle aynı hizaya gelir.Ped Bileşikleri
Ped bileşikleri, sürtünmeye neden olmak için kullanılan bakır, fiber, kuvars ve silisyum karbür gibi aşındırıcılar içerir.Bu aşındırıcılar bağlayıcıların kullanımıyla bir arada tutulur.Farklı formülasyonlar ısırma noktası, toz ve hatta aşınma oranı gibi farklı özellikleri kontrol eder.Nokta Kodları
Pedlerin üzerindeki nokta kodları üreticiyi, bileşiğin tipini ve üretim tarihini tanımlamak için kullanılır.Bazı durumlarda araç uygulaması da özetlenir.Bu, doğru yedek pedlerin kullanıldığından emin olmanıza yardımcı olur.Performans Pedleri
Performans balataları, aşırı durdurma gücü sağlayan ancak daha hızlı aşınan sinterlenmiş metal gibi gelişmiş malzemeler kullanır.Bazı durumlarda rotorun daha iyi soğutulması için delikler de entegre edilmiştir.Seramik Pedler
Seramik pedler, daha güçlü bağlayıcılar nedeniyle yarı metalik pedlere göre daha az toz üretir.Ancak yataklama işlemi doğru yapılmaz veya fren sert kullanılırsa balataların çatlama eğilimi daha fazla olabilir.Düşük Tozlu Pedler
Az tozlu veya "yeşil" pedler aynı zamanda ped malzemesinin aşınmasını azaltmaya yardımcı olan bileşikler de içerir.Bu, tekerleklerde paslanmaya ve alt takımda korozyona neden olan parçacıkların miktarının azaltılmasına yardımcı olur.Yatak takımı
Yeni balataların yataklanması, başarılı bir şekilde içeri girip rotorlar üzerinde transfer edici bir sürtünme tabakası bırakmak için gereklidir.Bu, dengeli hareketi ve fren hissini garanti etmeye yardımcı olur.Model numarası. | 58101-2VA10(D1543) | Tip: | Fren Balataları |
Malzeme: | Yarı Metal | Konum: | Ön |
Renk | Özelleştirilmiş Kabul Et | Sınıflandırmak | Fren Sistemi |
Aksesuar | Şimler + Sensörler + Diğer Aksesuarlar | sınıflandırma | Disk |
Sertifika: | ISO9001 | Garanti: | 30000km |
Şartname | 132,8*60*16,8(mm) | Satış sonrası servis: | 1 yıl |
Taşıma Paketi | Nötr ambalaj | Menşei | Çin |
Örnek | Mevcut | Üretim kapasitesi | 200000 adet/yıl |
GTİP Kodu | 8708301000 | Uygulanabilir modeller | KIA, Hyundai |
Gıcırtı ve korozyonu önlemek için kaliper kaydırıcı pimlerini/cıvatalarını yerleştirmeden önce yüksek sıcaklıkta fren gresi ile yağlamak önemlidir.
Gelecekte gürültü veya ped hareketi sorunlarını önlemek için çıngırak önleyici klipslerin veya tutucuların tamamen yerine oturduğundan emin olmak önemlidir.
Balataların doğru yönlendirildiğinden emin olmak için, sürtünme malzemesi her zaman rotor/fren diski yüzeyine bakacak şekilde yerleştirdiğinizden emin olun.
İki pistonlu kayar kaliperler takılıyorsa, ayrılma sorunlarını önlemek amacıyla pistonları dikkatlice geri çekmek için pnömatik veya C-kelepçe aleti kullanmayı düşünün.Ek olarak, pistona temas eden ped arka plakası yüzeyine az miktarda silikon bazlı gres uygulanması gelecekteki gıcırtıyı azaltabilir.
Yeni pedlerde uygun sıkıştırma kuvvetini sağlamak için aşınmışsa yaylar/klipsler gibi ped donanımını değiştirmeyi düşünmek önemlidir.
Mümkünse, pedleri veya kaliper bileşenlerini sabitleyen vidaları veya cıvataları takarken doğru tork özelliklerini kullanın.
Rotor yüzeylerinde aşırı aşınma, çatlak, pas veya birikinti olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse titreşimi önlemek için değiştirin veya yeniden yüzeylendirin.
Uygun bir sürtünme tabakası ve tutarlı frenleme oluşturmak için balata üreticisi tarafından belirtilen yerleştirme prosedürlerini izleyin.
Hasara neden olabilecek herhangi bir müdahale veya sürüklenme olmadığından emin olmak için kurulumdan sonra ped-rotor arasındaki boşluğu kontrol edin.
Son olarak, pistonun geri çekilmesi sırasında sisteme hava girerse pedalın sağlam olmasını sağlamak için frenlerin havasını yeniden alın.
HONDA için Fren Balatası | ||||
43022-SM4-G00 | 43022-TA0-A00 | 45022-S30-G10 | 45022-S2P-000 | 43022-SJA-000 |
45022-SM4-A00 | 45022-STX-A00 | 43022-S04-E01 | 45022-SMG-E00 | 45022-SJA-010 |
45022-S6D-E01 | 43022-SZA-A00 | 45022-SM2-000 | 43022-SL0-E50 | 45022-SJC-A00 |
45502-SH3-G30 | 45022-SZA-A00 | 45022-S1A-E02 | 06450-SFC-000 | 43022-SJC-A00 |
45022-SB0-505 | 45022-TK6-A00 | 43022-S1A-E02 | 45022-SD4-A10 | 43022-S0X-A00 |
43022-SG9-000 | 45014-SAD-M02 | 06450-S5D-A01 | 45022-SA0-020 | 45022-SF0-600 |
45022-634-670 | 45022-T5R-A01 | 45022-S1A-E61 | 45022-SB2-780 | 45022-S7A-N00 |
04491-12141 | 45022-S0X-020 | 45022-S3V-A10 | 45022-SE0-505 | 43022-SWW-G01 |
45022-634-003 | 58101-32300 | 45022-SM2-010 | 43022-SD2-930 | 45022-SWW-G01 |
45022-671-305 | 45022-SH3-903 | 45022-S9A-A00 | 43022-SG0-G01 | 06430-SFE-000 |
55210-78460 | 45022-TL2-A00 | 06450-S34-000 | 06450-S2G-000 | 45022-TSE-K00 |
45021-693-601 | 45022-TP6-A60 | 45022-SEA-E01 | 45022-504-V10 | 43022-TRT-A00 |
45022-SA0-680 | 45022-TJ0-M01 | 43022-S9A-010 | 43022-S04-E02 | 45022-TVC-A02 |
45022-SA0-660 | 45022-TL0-G50 | 43022-SMG-E01 | 45022-SG0-010 | 43022-SHJ-A00 |
45022-SA0-681 | 45022-TL1-G01 | 43022-SE0-S01 | 45022-S1A-E20 | 43022-TVA-A03 |
45022-SA5-670 | 45022-SJA-E00 | 45022-SHJ-A00 | 43022-T7J-H01 | 43022-TV0-E01 |
43022-SA5-506 | 45022-SJP-A00 | 45022-ST7-000 | 45022-T3L-A00 | 43022-SG9-V00 |
43022-SA5-950 | 43022-SZA-A10 | 45022-SD5-000 | 43022-TBA-A02 | 45022-THR-A01 |
45022-SA3-G10 | 45022-TR3-A00 | 45022-S2C-020 | 45022-TLA-A01 | 45022-SEP-A60 |
45022-SB6-600 | 45022-TG1-T00 | 45022-S2A-E01 | 43022-TLA-A00 | 45022-TV2-E01 |
45022-SG9-000 | 45022-T2G-A00 | 45022-S5B-J00 | 45022-S6M-J52 | 45022-SG9-V00 |
S: MOQ'unuz nedir?
A: MOQ genellikle 20 adettir.(hangi ürünlere ihtiyacınız olduğuna bağlıdır)
S: Ödeme koşullarınız nedir?
C: %30 depozito, %70 bakiye sevkiyattan önce ödenir.
S: Hangi ödeme yöntemini kabul ediyorsunuz?
A: Banka Havalesi, T/T, Kredi Kartı, PayPal.Western Union.
S: Kalitenizi nasıl kontrol ediyorsunuz?
C: Tüm ürünler yüksek standartlarda üretilmiş olup teslimattan önce bileşen testlerinden, tamamlanmamış testlerden ve %100 ürün testlerinden geçmiştir.
S: Malları nasıl gönderiyorsunuz?
C: Çin'de nakliye acentanız varsa, malları acente deponuza gönderebiliriz.Acenteniz yoksa, nakliye şirketiyle uzun süre işbirliği yapacağız; DHL, Fedex veya UPS ile seçim yapabilirsiniz.veya deniz yoluyla nakliye, size seçebileceğiniz çeşitli çözümler sunacağız.
S: Uzunluğu, boyutu veya farklı malzemelerle özelleştirebilir miyiz?
C: Evet, ihtiyaçlarınızın çoğunu karşılamak için elimizden geleni yapacağız.
S: Size bir örnek verirsem benimkiyle aynı ürünü üretebilir misiniz?
C: Evet, çoğu ürünün elektrikli parçalarını üretme kapasitesine sahibiz.
S: Önce bana ücretsiz numune verebilir misiniz?
C: Numunenin maliyetine bağlıdır, normalde yapabiliriz, ancak müşterinin nakliye ücretini ödemesi gerekir.
İlgili kişi: Coral Cheng
Tel: +8615572808708
Faks: 86-155-7280-8708